Emploi Francaise - Atton

Le volontaire officier aspirant (VOA) dans la filière « opérations », permet aux jeunes diplômés ou aux étudiants à partir de BAC+2 à la recherche d'une année de césure ou d'une première expérience professionnelle, de s'engager au sein de la Marine nationale pour une durée de douze mois dans la fili...

Le volontaire officier aspirant (VOA) dans la filière « opérations », permet aux jeunes diplômés ou aux étudiants à partir de BAC+2 à la recherche d'une année de césure ou d'une première expérience professionnelle, de s'engager au sein de la Marine nationale pour une durée de douze mois dans la fili...

Le volontaire officier aspirant (VOA) dans la filière « opérations », permet aux jeunes diplômés ou aux étudiants à partir de BAC+2 à la recherche d'une année de césure ou d'une première expérience professionnelle, de s'engager au sein de la Marine nationale pour une durée de douze mois dans la fili...

Le volontaire officier aspirant (VOA) dans la filière « opérations », permet aux jeunes diplômés ou aux étudiants à partir de BAC+2 à la recherche d'une année de césure ou d'une première expérience professionnelle, de s'engager au sein de la Marine nationale pour une durée de douze mois dans la fili...

En tant qu'électromécanicien sur sous-marin, vous êtes responsable des systèmes de propulsion et de l'ensemble des réseaux (air, eau, électricité) du sous-marin. Le métier d'électromécanicien sur sous-marin est accessible dès le niveau Bac après une formation complète et rémunérée à l'Ecole de maist...

Le matelot de la Flotte tient, en mer comme à terre, des fonctions d'opérateur au sein des équipages de la marine. Après quelques années d'expérience réussie, il peut se spécialiser dans un domaine et évoluer en emploi et en responsabilités. Missions : Spécialité MOOPS Affecté à bord des bâtiments d...

Le matelot de la Flotte tient, en mer comme à terre, des fonctions d'opérateur au sein des équipages de la marine. Après quelques années d'expérience réussie, il peut se spécialiser dans un domaine et évoluer en emploi et en responsabilités. Missions : Spécialité ATNAV L'opérateur industriel en atel...

Le volontaire officier aspirant (VOA) dans la filière « opérations », permet aux jeunes diplômés ou aux étudiants à partir de BAC+2 à la recherche d'une année de césure ou d'une première expérience professionnelle, de s'engager au sein de la Marine nationale pour une durée de douze mois dans la fili...

Les officiers mariniers (sous-officiers) constituent l'ossature de la marine et garantissent au quotidien l'efficacité opérationnelle de toutes les unités. Placés entre les officiers et les quartiers-maitres et les matelots, ils peuvent exercer leurs compétences dans une trentaine de spécialités : o...

En tant que personnel navigant technique, vous êtes le mécanicien de bord des aéronefs de patrouille maritime (ATL2). Le métier de personnel navigant technique est accessible dès le niveau bac, après une formation complète et rémunérée à l'Ecole de maistrance. Missions : Affecté sur la Base de l'Aér...

Devenez officier mécanicien des matériels aériens. Sous statut militaire, votre spécialité consiste à faire appliquer les procédures de maintenance des aéronefs, des optionnels, des matériels de servitude, des outillages associés et de la documentation technique aéronautique. Garant des procédures t...

Devenez officier mécanicien des matériels aériens. Sous statut militaire, votre spécialité consiste à faire appliquer les procédures de maintenance des aéronefs, des optionnels, des matériels de servitude, des outillages associés et de la documentation technique aéronautique. Garant des procédures t...

Sous statut militaire, votre spécialité consiste à gérer l'administration du personnel, à la fois collective et individuelle au sein d'un bureau RH local (unité, formation, régiment), régional (base de défense) ou central (direction). Vous partez régulièrement en opérations extérieures. 9 semaines d...

Sous statut militaire, votre spécialité consiste à piloter un hélicoptère et/ou un avion dans tout type de situation (combat, circulation, pilotage de nuit ou aux instruments). En tant que pilote, vous secondez le commandant de bord dans la gestion du vol en assurant le pilotage en sécurité de l'app...

Sous statut militaire, votre spécialité consiste à encadrer au quotidien une section ou un peloton (15 à 30 combattants) dans le domaine d'emploi pour lequel vous êtes recruté. Vous assurez ainsi des missions en France ou sur des théâtres d'opérations extérieurs. En régiment, vous êtes responsable d...