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Le matelot de la Flotte tient, en mer comme à terre, des fonctions d'opérateur au sein des équipages de la marine. Après quelques années d'expérience réussie, il peut se spécialiser dans un domaine et évoluer en emploi et en responsabilités. Missions : Spécialité MOPONTVOL Affecté à bord du porte-av...

En tant qu'atomicien de propulsion navale, vous êtes expert de la conduite de réacteur nucléaire et des installations techniques associées de propulsion et de distribution d'énergie d'un navire à propulsion nucléaire (sur sous-marins ou porte-avions). Vous menez ou supervisez les opérations de maint...

En tant que matelot cuisinier vous participez, en mer ou à terre, à un service quotidien indispensable au bon moral de l'équipage : la préparation des repas. Le métier de matelot cuisinier est accessible dès le niveau 3ème après une formation complète et rémunérée à l'Ecole des matelots. Présentatio...

Les officiers mariniers (sous-officiers) constituent l'ossature de la marine et garantissent au quotidien l'efficacité opérationnelle de toutes les unités. Placés entre les officiers et les quartiers-maitres et les matelots, ils peuvent exercer leurs compétences dans une trentaine de spécialités : o...

Le matelot « Opérations » a pour mission de mettre en œuvre les équipements militaires des bâtiments de combat et des sous-marins : missiles, artillerie, torpilles, radars, sonars, intercepteurs, moyens de communication, etc. Après quelques années d'expérience réussie, il peut se spécialiser dans un...

Le matelot de la Flotte tient, en mer comme à terre, des fonctions d'opérateur au sein des équipages de la marine. Après quelques années d'expérience réussie, il peut se spécialiser dans un domaine et évoluer en emploi et en responsabilités. Description de l'institution : Elle est engagée en permane...

En tant que mécanicien et électrotechnicien naval, vous êtes en charge des moteurs, des turbines de propulsion et des systèmes de distribution d'électricité à bord. Le métier de mécanicien et électrotechnicien naval est accessible dès le niveau 3ème après une formation complète et rémunérée à l'Écol...

Le matelot de la Flotte tient, en mer comme à terre, des fonctions d'opérateur au sein des équipages de la marine. Après quelques années d'expérience réussie, il peut se spécialiser dans un domaine et évoluer en emploi et en responsabilités. Missions : Spécialité MOPONT A bord des bâtiments de la Ma...

Les officiers mariniers (sous-officiers) constituent l'ossature de la marine et garantissent au quotidien l'efficacité opérationnelle de toutes les unités. Placés entre les officiers et les quartiers-maitres et les matelots, ils peuvent exercer leurs compétences dans une trentaine de spécialités : o...

Le matelot de la Flotte tient, en mer comme à terre, des fonctions d'opérateur au sein des équipages de la marine. Après quelques années d'expérience réussie, il peut se spécialiser dans un domaine et évoluer en emploi et en responsabilités. Missions : Spécialité MOMACHINE PLD Vous êtes un spécialis...

Le matelot de la Flotte tient, en mer comme à terre, des fonctions d'opérateur au sein des équipages de la marine. Après quelques années d'expérience réussie, il peut se spécialiser dans un domaine et évoluer en emploi et en responsabilités. Missions : Spécialité ATNAV L'opérateur industriel en atel...

Le matelot « Opérations » a pour mission de mettre en œuvre les équipements militaires des bâtiments de combat et des sous-marins : missiles, artillerie, torpilles, radars, sonars, intercepteurs, moyens de communication, etc. Après quelques années d'expérience réussie, il peut se spécialiser dans un...

Le matelot « Opérations » a pour mission de mettre en œuvre les équipements militaires des bâtiments de combat et des sous-marins : missiles, artillerie, torpilles, radars, sonars, intercepteurs, moyens de communication, etc. Après quelques années d'expérience réussie, il peut se spécialiser dans un...

En tant qu'hydrographe, vous êtes un technicien scientifique en charge de la mise à jour des cartes marines et participez ainsi à la sécurisation de la navigation. Le métier d'hydrographe est accessible dès le niveau bac+2, après une formation complète et rémunérée à l'Ecole de maistrance. Missions ...

En tant qu'atomicien de propulsion navale, vous êtes expert de la conduite de réacteur nucléaire et des installations techniques associées de propulsion et de distribution d'énergie d'un navire à propulsion nucléaire (sur sous-marins ou porte-avions). Vous menez ou supervisez les opérations de maint...